近日，陜西西咸新區灃西新城能源發展有限公司成功中標北京城市副中心綜合交通樞紐中深層地熱項目，這標志著以地熱能利用為特色的新型城市綜合能源供應“灃西模式”進一步發展成熟，服務北方地區城市建設。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程項目位于城市副中心“一帶一軸”空間結構的交匯處，地下樞紐工程總投資約345億元，地下建筑面積128萬平方米，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。該項目采用中深層地熱能無干擾清潔供熱技術滿足部分用熱負荷，著力打造“中深層地熱能建筑供熱試點示范項目”。項目將為京津冀地區推動清潔供熱，加快實現碳達峰、碳中和目標，發揮引領示范作用。
灃西新城自成立以來，深入貫徹綠色發展理念，積極探索以中深層地熱能利用為主的清潔供熱新路徑。截至目前，公司推廣應用中深層地熱能無干擾清潔供熱面積達到3000萬平方米，服務住宅、商業、辦公、學校、醫院、地鐵等多種用戶。
灃西能源在推廣清潔供熱的基礎上進一步構建多能互補、集成優化綜合能源利用新模式，集成應用中深層地熱能系統、光伏系統、燃氣調峰系統、儲能系統和智能控制系統，建成了包括中國西部科技創新港綜合能源工程、灃潤區域綜合能源供應站、灃西新城總部經濟園綜合能源供應站等8座綜合能源供應站，形成了節能高效的區域能源綜合利用模式。截至目前，已建成和在建項目應用規模已達2000萬平方米。對區域環境改善、節能減排效果明顯，按照現在面積測算，一個供暖季可減少二氧化碳排放86萬噸，可替代標煤32萬噸。
“作為一種新的能源供應方式，這項技術能在中國西部科技創新港使用，為該技術在整個陜西乃至全國的推廣應用起到了決定性的示范作用。隨著技術的進步，現在我們能有效利用地熱能加熱生活用水，到了冬季，地熱能就可用于供暖。相比燃煤、燃氣等供熱方式，地熱供熱實現了二氧化碳‘零排放’，無廢氣、廢液、廢渣，對治污減霾有明顯效果。而且相較淺層地源熱泵、地熱水供熱等方式，這項技術具有只取熱、不取水的優勢，可以說對環境沒有污染。”灃西能源公司總經理劉洪濤表示。
2019年1月，能源公司與西咸軌道公司完成簽約，標志著全國首個交通樞紐類中深層地熱項目——西安地鐵5號線創新港停車場項目進入具體實施階段，并于2020年11月成功投入供熱運營，2020年5月，公司走出陜西，到河南省鄭東新區推廣清潔供熱技術，標志著能源公司成功走出陜西，在河南鄭東新區落地生根。2021年6月，公司通過在地鐵5號線供暖的優異表現，再度簽約西安地鐵16號線沙河灘車輛基地，預計2022年11月進行供暖。2021年7月，能源公司依托地鐵項目新能源服務經驗，依靠市場化推廣業務能力，走進北京為亞洲最大地下綜合交通樞紐提供清潔能源服務。
經過短短幾年發展，灃西能源公司目前已擁有百余人組成的專業團隊，其中研發團隊占總人數的60%以上，會聚了暖通工程師、一級建造師、注冊電氣工程師、注冊造價師等一批專業技術人才。他們在實踐中堅持精益求精的精神，讓這支隊伍蓬勃向上。如今灃西能源公司具備能源設計、施工、咨詢、運維等全生命周期的服務能力，以技術進步構建核心企業競爭力，以專業化、定制化的供能服務拓展能源供應市場，成為深入推進能源消費革命的先行者。
依托綜合能源供應站的建設，灃西能源公司改變了過去傳統的集中供能方式，打破了原有供能單位之間的壁壘，可根據用戶的需求為其進行個性化的定制服務。這是能源服務向市場化發展邁出的一大步。
一個以智能電網為核心，地熱能利用為主導，以多能互補、集成優化為原則，以新風系統、儲能技術、生態空調集成應用為特色的綠色能源互聯網體系正在灃西新城變成現實，為終端用戶提供了更多選擇。
此次中標，是對能源公司核心競爭力的一次真實檢驗，是繼河南鄭東新區合作以來的又一重大突破，在灃西能源公司發展歷程中具有重要里程碑意義。通過本項目實施，也將為灃西能源公司撬動北京乃至京津冀市場提供堅實支點。灃西能源公司還將繼續堅持市場化發展路徑，積極推廣清潔能源“灃西模式”，為早日實現國家雙碳目標貢獻力量。
陜公網安備 61040202000514號
